廣西交科集團有限公司(以下簡稱“公司”)是一家在廣西乃至全國交通運輸系統中具有重要影響力的高新技術企業。作為交通基礎設施領域綜合解決方案供應商,公司始終致力于“為建設交通強國貢獻智慧解決方案”。
廣西交科集團于1984年12月由國家科委(現國家科學技術部)批準成立,位于南寧市國家級高新技術產業開發區,前身為廣西壯族自治區交通科學研究所;2003年12月由廣西交通運輸廳直屬事業單位轉制為全民所有制科技型企業,劃入廣西新發展交通集團有限公司;2008年3月更名為廣西交通科學研究院;2014年隨新發展集團一并劃入自治區國資委監管;2016年12月改制為廣西交通科學研究院有限公司;2018年9月劃轉為廣西北部灣投資集團有限公司全資子公司;2020年3月更名為廣西交科集團有限公司;現已成為廣西交通運輸系統科技開發、成果轉化和產業化基地,也是廣西交通行業中資質全、業務廣的國有科技服務型現代企業。
公司下設16個職能管理部門,3個事業部(勘察設計事業部、智能交通事業部、咨詢檢測事業部),17個生產研發部門;6個子公司(廣西建筑材料科學研究設計院有限公司、南寧捷賽數碼科技有限責任公司、廣西交科新材料科技有限責任公司、廣西交科工程咨詢有限公司、廣西西部交通科技雜志社有限公司、廣西交科中油瀝青有限公司),5個分公司(西藏分公司、西南分公司、四川分公司、貴州分公司、柳州分公司);共有員工1500余人,其中博士40余人、碩士700余人,正高級工程師30余人、高級職稱300余人,享受政府特殊津貼專家1人、自治區優秀專家2人、第一批廣西高層次人才2人,交通運輸部與廣西“新世紀十百千人才工程”第二層次人選2人。
公司業務涵蓋交通基礎設施建設、建筑咨詢、工程地質與巖土、市政環保和信息化服務等多領域;提供技術研發、勘察設計、咨詢檢測、工程監理、項目分析(交通規劃與技術研究、建設項目環境影響評價、水土保持報告編制和地質災害評估等),以及智能交通軟硬件產品開發、運維服務和交安施工,橡膠瀝青等路用綠色新材料研發生產和技術咨詢等全產業鏈服務,是廣西唯一一家集“科研、設計、施工、檢測、監理”于一體的AA級單位。公司擁有各類資質40余項,建設高速公路機電項目達11500多公里、收費站500多個和收費車道近3300條;為港珠澳大橋(標段)、“世界第一拱”平南三橋和在建世界第一拱“廣西天峨龍灘特大橋”提供施工監控,多次承擔全國干線公路國檢任務;開展了融河高速、昌保高速等9000多公里高等級公路勘察設計;承擔3200余項技術咨詢服務;市場拓展至全國20個省份及東盟各國,占據廣西行業主要市場。
公司還通過了質量管理、環境管理、職業健康與安全管理“三標一體”認證;建成了“國家企業技術中心”“高等級公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心”“國家高新技術企業”等29個科研平臺及創新載體,擁有價值超億元的科研設備;榮獲包括國家科技進步二等獎、廣西科學技術特別貢獻獎等 90余項科技成果獎,其中國家科技進步二等獎3項、自治區科技進步特別貢獻獎1項,省部級科技進步一等獎10項;獲得了各類設計及咨詢成果獎100余項。擁有有效專利329項,其中國際發明專利2項,國內發明專利110項,實用新型專利216項,外觀設計專利1項;擁有計算機軟件著作權181項;注冊商標1項,解決了多個工程技術難題,為提高工程質量提供了有力的技術支撐,產生了巨大的經濟效益和社會效益。依托強有力的人才技術優勢和品牌影響力,公司躍居全國省級交通科研院所(企業)前茅,位列廣西高新技術企業百強榜首、創新活力十強榜首、創新能力十強第二名;獲評“廣西優秀企業”“成長型大數據企業”“廣西五一勞動獎狀”。(數據截至2022年2月)